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宇通400度电牵引车即将亮相2024新能源汽车耐力赛

2024-09-21  

  7月20日,中国新能源汽车领域的“国字号”赛事,2024中国新能源汽车耐力赛首站——暖城杯·2024(第二届)中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛将正式开启。首站赛事以“绿动暖城 智驾未来”为主题,为国内外新能源汽车品牌提供一个提升品牌价值、检验产品品质的赛事竞技平台。

  在本次挑战赛中,宇通400度电牵引车将闪亮登场。这个大块头有怎样的“真功夫”呢?接下来,我们一探究竟。

  目前,在运输钢材、矿山砂石料、港口集装箱、煤炭等类型的短倒市场,新能源牵引车的电量主流配置是282度电、352度电、422度电。但从用户实际运营的电耗看,宇通重卡每公里的能源消耗大都在0.9度电-1.27度电之间,这也就意味着日运营里程300公里以内的用户,400度电的产品正合适。

  性能和续航方面,基于全新电池技术平台打造的400度电产品相比于422度电的车型,自重降低了200kg、动力升级300kW、安全空间多出500mm。最关键的是,宇通400度电牵引车由2代422度车的12块BC3电池包升级为4块BC5电池包,续航与422度电的持平。

  具体来看,BC5电池包进行了电芯升级,能量密度更高、电池更轻,支撑整车轻量化;低温性能更优,0度以下可以小电流回馈,寒区工况下无需加热即可充电,充电时间减少,适应性更强;安全性更高,采用高安全LFP电芯与超高强度的箱体结构,结构强度超2倍GB/T31467 要求。

  此外,宇通400度电牵引车由中央直驱电机额定/峰值功率由280/430kW升级为300/430kW,动力性更Ag真人网站强,可适用场景也随之增加。

  显然,宇通重卡的400度电新产品给用户带来的是全新价值:更轻的车身自重、更快的充电速度、不缩水的续航里程,以及更多的载重、更高效的运输和几乎不存在的性能浪费。这是宇通商用车站在用户价值角度追求产品的极致适用,针对短倒细分场景需求进行价值再造。在本次鄂尔多斯赛车场上,宇通400度电牵引车将会展现出怎样的赛道风采,让我们共同期待!

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